همانطور که مطلعید  قطاری که از سمت بم بطرف زاهدان بمنظور افتتاح صرفاً تبليغاتی راهی بود در راه از ریل خارج و چپه شد مسولان محترمی که در ایستگاه زاهدان منتظر بودند نهايتاً با لوکوموتيو ريل گذاری که در 5 کيلومتری زاهدان بود مسير را افتتاح نمودند و خوش و خرم به خانه هايشان برگشتند . جسته و گريخته شنيدم که علت خروج قطار از ريل نزدن پل با دهانه 25 متری در کیلومتر 40 زاهدان بوده که گویا به دلیل فرصت نبودن اجرای سازه پل مسیر رودخانه یا آبراه با خاک پر شده و نهایتاً در زمان عبور قطار به دلیل آبشستگی های احتمالی خاکريز و نشست آن ، قطار از ریل خارج و کله پا شده است . با اين مقدمه عرايضم را اينگونه هدف دهی میکنم که شايد بنده از خط آهن بم- زاهدان بی اطلاع باشم اما از خط آهن اصفهان- شيراز کاملاً مطلعم که چگونه برای افتتاح تبليغاتی یک پروژه کيفيت یک طرح ملی را تا اندازه زيادی پايين می آورند در پروژه خط آهن اصفهان- شيراز به دلیل تعجيل در امر افتتاح مقادیر زيادی خاکريزی زير ...